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添加時間:2020-09-08 點擊量:
原有城市路途多為混凝土路麵,隨著使用年限增加,路途交通量和轎車載重的增大,舊水泥路麵結構損壞日益嚴重,怎麼修正成為一個迫切需求解決的問題,傳統的打板重做路麵不隻費時費力,並且群眾意見很大。
瀝青路麵具有平整度好,噪音小、揚塵少等長處,在舊混凝土路麵上加鋪瀝青罩麵層是一種改善其使用性能的有用措施,但在瀝青加鋪層中出現反射裂縫是需求解決的首要問題。為什麼公路工程常用土工格柵呢?
土工格柵反射裂縫本身對罩麵層的使用性能影響不大,但環境因素(雨雪、氧化、粉塵)的負效應,常常使得裂縫迅速向四周擴展,縮短罩麵層壽命。為了能有用地減緩舊水泥混凝土路麵上裂縫的反射速度。
或減薄瀝青罩麵層厚度,國內外研究人員進行了很多的實驗,既積累了成功經驗,也吸取了許多失利的經驗。為避免反射裂縫的發生,國外多選用加厚瀝青加鋪層的辦法。但單純依靠增加加鋪層厚度有其壞處:一方麵增加加鋪層厚度遭到街道標高的約束;再就是大幅度增加加鋪層厚度必將增加路麵造價。
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