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添加時間:2020-09-14 點擊量:
玻璃纖維塑料土工格柵目前在土工方麵,尤其是在瀝青道路建造上得到了較為廣泛的使用,並取得了令人滿意的效果。路麵防裂選用玻纖格柵可削減或延緩反射裂紋數量,削減瀝青路麵車轍鼓包,可適當進步半剛性基層的疲勞壽數,為進一步推廣這種性能優秀的土工資料,有必要對效果機理進行研究,然後可以更好地輔導玻纖格柵的生產與使用。
玻璃纖維塑料土工格柵強度高、剛度大,加入瀝青混凝土結構內部,可全麵進步路麵資料強度和路用性能,並會改動路麵結構的應力散布,對其效果機理研究分析表明: ①在舊水泥混凝土板表麵設置土工格柵。
能夠改動瀝青層在車輛荷載和溫度效果下的受力狀況,大幅度地減小接縫處瀝青層的應力集中,然後阻止了反射裂縫的發生和發展。縮短工期,降低造價,削減維修費用。單向拉伸土工格柵是一種高強度土工組成資料,廣泛使用於堤堰、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建築等範疇。
單向土工格柵是以高密度聚乙烯(HDPE)為原資料,經塑化擠出板材、衝孔、加熱、拉伸而成,擠出壓成,薄板再衝規則孔網,然後縱向拉伸而成的塑料土工格柵。這種進程中使高分子成定向線性狀況並構成散布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。通過拉伸使得原來散布散亂的鏈形分子從頭定向而呈線性狀況,充沛進步了格柵的抗拉強度和剛性。
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