玻纖土工格柵簡單介紹

玻纖土工格柵簡單介紹：玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質，采用一定的編織工藝製成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的塗複處理工藝而成的土工複合材料。玻璃纖維土工格柵是一種增強路麵及路基的新型優良土工基材，該產品采用玻璃纖維長絲經編織塗覆而成。玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優良等特性，經表麵塗覆處理後，具有優良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應用於瀝青路麵，水泥混凝土路麵及路基的增強；無論硬性路麵和柔性路麵皆可適用，與傳統路麵相比，能降低造價，延長壽命，防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用於鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。

不自粘式玻纖格柵施工方法  釘子固定法所需材料為：i.  40×40×0.3毫米的固定鐵皮，要求平整不翹角;ii.      2英寸鋼釘(優質水泥釘)

1、釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，

再將格柵縱向拉緊並分段固定，每段長度為2-5米，對於水泥混凝土路麵，可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設於接縫處，要求格柵拉緊

時，其縱橫向均處於挺直張緊狀態。

2、格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小於20厘米，橫向搭接距離不小於15厘米，縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向，將前一幅處於後

一幅之上。

3、不能將釘子釘於玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好後，如發現釘子斷裂或鐵皮鬆動，則需重新固定。

4、玻纖格柵鋪設固定完畢後，須用膠輥壓路機適度碾壓穩定。使格柵與原路表麵粘牢固，嚴格控製運送混合料的車輛出入，在格柵層

上禁止車輛急轉向、急刹車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的施工損傷。